Nöbetçi Eczaneler
Eğimli Koltukla Daha Fazla Yolcu, Daha Az Konfor
Yeni sistem, yolcuların geleneksel koltuk yerine hafif eğimli, yarı oturur pozisyonda seyahat etmesini öngörüyor. Böylece koltuklar arasındaki mesafe daraltılarak uçaktaki yolcu kapasitesinin yaklaşık yüzde 20 artırılması hedefleniyor. Havayolu şirketleri, bu sayede daha düşük bilet fiyatı sunulabileceğini savunurken, yolcular açısından konforun ciddi şekilde düşeceği değerlendiriliyor.
2010’da Reddedildi, 2026’da Geri Dönüyor
İlk kez 2010 yılında tanıtılan ancak güvenlik gerekçesiyle uygulamaya geçirilemeyen Skyrider konsepti, 2018 yılında Hamburg’daki Uçak İç Mekanları Fuarı’nda güçlendirilmiş versiyonuyla yeniden görücüye çıktı. “Skyrider 2.0” olarak güncellenen sistem; tabandan ve tavandan sabitlenerek güvenlik testlerinden geçmeyi başardı.
Sosyal Medyada Tepki Yağdı
Yeni koltuk sistemi sosyal medya kullanıcılarının da gündemindeydi. Kullanıcılar tasarımı,
“İnsanlık dışı”, “Yakında yolcuları uçağın dışına bağlayacaklar”, “Bu tam bir köle gemisi düzeni” gibi ifadelerle sert şekilde eleştirdi.
Yeni Tartışmalar Kapıda
Havacılık sektöründe maliyet optimizasyonunun, yolcu konforu üzerindeki etkisi her geçen gün artarken, “Skyrider 2.0” sisteminin yaygınlaşması halinde, yolcu hakları, konfor ve insan onuruna uygunluk gibi konuların yeniden tartışmaya açılması bekleniyor.
Sektör temsilcileri ise uygulamanın yalnızca kısa mesafeli uçuşlarla sınırlı kalacağını ve uluslararası güvenlik standartlarının dışına çıkılmayacağını ifade ediyor.